Sabancı'nın tercihi BMW

GeçtiÄŸimiz yıl Toyota ile iÅŸ ortaklığını fesheden Sabancı Grubu, ÅŸimdi de Toyota ve Lexus marka tüm makam araçlarını deÄŸiÅŸtirme kararı aldı. Grubun yeni tercihi BMW olacak.

AkÅŸam Gazetesi'nin haberine göre, grup 25 yıldır Sakıp AÄŸa’dan, Güler Sabancı’ya ve Akbank’ın ÅŸube müdürlerine kadar ilgili personelin kullandığı Toyota’lara elveda dedi.

Sabancı Grubu ve Akbank yönetimi, üts kademe için BMW marka araçlarda karar kıldı. Audi ve VW marka otomobillerle rekabete giren BMW, 25 yıl sonra Toyota dışına ilk kez çıkan Sabancı Holding’in makam araçlarının yeni markası oldu. Holding’de ve Akbank’da yeni 5 serileri nisanda teslim edilecek. Toyota Corolla’lar ise Renault Fluence ile deÄŸiÅŸtiriliyor.

SABANCI CEO’SU NÄ°SANI BEKLÄ°YOR 

Mart ayında satışa sunulacak yeni 5 serisinin ilk müÅŸterilerinden biri Sabancı Holding CEO’su Ahmet Dördüncü olacak. Borusan Otomotiv Ä°cra Kurulu BaÅŸkanı EÅŸref Biryıldız’ı bir yıl önce arayan Dördüncü, kendisi ve bir arkadaşı için ilk ön sipariÅŸi vermiÅŸ. Biryıldız, ÅŸubat ayında Dördüncü’yü arayarak, ön sipariÅŸi satışa döndürme görüÅŸmesini bizzat yapacağını dile getirdi.
 

Sabancı Grubu, Toyota ve Lexus marka tüm makam araçlarını değiştirme kararı aldı. Geçtiğimiz yıl Toyota ile iş ortaklığını fesheden Sabancı Grubu, şimdi de Toyota ve Lexus marka tüm makam araçlarını değiştirme kararı aldı

Toplantıda programın geldiği aşama, hazırlanan ve uygulamaya başlanan eylem planları ve gelecek dönemde yapılması planlanan faaliyetler değerlendirildi. Sabancı Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Güler Sabancı , kadın ve kız çocuklarının hak ettikleri insan haklarını bulmalarının dünyadaki genel bir mesele olduğunu söyledi

Sabancı Grubu , kadınlara yönelik sosyal sorumluluk projesinde önemli adımlar atıyor. Sabancı Vakfı ve Üniversitesi ile İçişleri Bakanlığı "nın yürüttüğü proje Kars "ta başladıİÇİŞLERİ Bakanlığı Birleşmiş Milletler , Sabancı Vakfı ve Sabancı Üniversitesi "nin katkılarıyla yürütülen "Birleşmiş Milletler Kadınların ve Kız Çocuklarının İnsan Haklarının Korunması ve Geliştirilmesi Ortak Programı "nın 2008 yılı ilk değerlendirme toplantısı, projenin yürütüldüğü 6 ilden biri olan Kars "ta gerçekleştirildi

Basitçe açıklamak gerekirse, GINA otomobillerin geleneksel olarak çelikten yapılan şasisini sağlam bir kumaşla değiştiriyor. Bir çerçevenin üzerine gerilen kumaş gereken her türlü şekle girebiliyor

İki ülke arasındaki ticaret verileri, özellikle 1980 yılından sonra Alman yatırımcılarının Türkiye 'ye ilgisinin büyük ölçüde arttığını gösteriyor. 1980 yılında kadar sadece 24 Alman firması Türkiye 'de faaliyet gösterirken bu rakam 3 bin 300'e yükseldi